Přehřívá se ti telefon v autě? Přečti si, jak tě zachrání držák s aktivním chlazením

Venku panují úmorná vedra a ty máš na mobilu v autě zapnutou navigaci, jas displeje na maximum a do toho zařízení bezdrátově nabíjíš. Telefon je horký jako pec a brzy ti oznámí, že nabíjení bylo kvůli vysoké teplotě přerušeno. Co s tím? Přehřívání smartphonu při letních vyjížďkách dokáže zabránit držák s aktivním chlazením.

Proč je tvůj telefon v autě jako v ohni

Dokud jsou příjemné teploty a nosíš mobil v kapse, vše funguje, jak má. Jenže jakmile přijdou vedra a vezmeš telefon do auta, situace se dramaticky mění.

Kombinace vysokých teplot (v autě je na slunci výrazně tepleji než venku) a několika běžících aplikací na telefonu si začne vybírat svou daň. Často to vypadá třeba takto:

na mobilu běží navigace
displej svítí na maximální jas
telefon je připojený přes Apple CarPlay nebo Android Auto
zároveň se mobil bezdrátově nabíjí na držáku
do toho na zařízení svítí slunce přes sklo.

Když všechny faktory sečteš dohromady, vznikne velmi „hřejivý koktejl“. Smartphone se začne přehřívat a z bezpečnostní důvodů omezovat své funkce.

V reakci na přehřátí nejčastěji přestane nabíjet, zpomalí svůj výkon, omezí jas nebo na chvíli přestane reagovat.

ZAJÍMAVOST: Víš, že lithium-iontové baterie v telefonu pracují nejlépe přibližně při teplotách mezi 20 až 35 °C? Dlouhodobé vystavení vyšším teplotám může urychlovat jejich přirozené stárnutí. I proto se vyplatí mobil během letních měsíců co nejméně vystavovat přehřívání.

Specialistou na přehřívání je bezdrátové nabíjení

Sedneš do auta, přichytíš telefon k držáku s bezdrátovým nabíjením a zařízení se hned začne doplňovat šťáva. V oblasti elektroniky není moc příjemnějších pocitů.

Jak jsme ale nakousli výše, má to háček: během přenosu energie do smartphonu vznikají ztráty, které se mění na teplo, což mobil v autě ještě víc zahřívá.

Už po několika minutách může telefon kvůli přehřátí přerušit nabíjení, dokud nebude zpátky v normální teplotě.

I proto jsou nejen mezi zákazníky české značky FIXED stále oblíbenější držáky s aktivním chlazením.

Běžný držák do auta nestačí aneb co dělá aktivní chlazení jinak

Držáky s aktivním chlazením jsou stále populárnější, protože řeší všechny zmíněné problémy.

Na rozdíl od běžných držáků v sobě mají zabudovaný tichý ventilátor, který po celou dobu odvádí teplý vzduch pryč od zadní strany telefonu, a tím zajišťuje, že se zařízení během dlouhých cest tolik nepřehřívá.

Díky aktivnímu chlazení výrazně snížíš riziko přerušení nabíjení kvůli vysoké teplotě nebo že ti začne blbnout navigace. Nemluvě o tom, že ochráníš baterii telefonu před rychlým opotřebením.

TIP: Držák s aktivním chlazením doporučujeme používat i mimo letní měsíce. Telefon se totiž může přehřát i během dlouhých cest v zimě, například když v autě zapneš topení a v autě je tak najednou výrazně tepleji než za okny.

Který držák s aktivním chlazením pro sebe vybrat

Pokud v autě zatím používáš jen obyčejný držák nebo úchytku, může pro tebe být výběr držáku s aktivním chlazením oříšek. Ale neboj, pomůžeme ti.

Když jsi často na cestách a používáš mobil intenzivně

Máš v autě neustále zapnutou navigaci, jezdíš stovky kilometrů týdně, hodiny denně a za každého počasí? Tím pádem se ti bude hodit držák s aktivním chlazením a bezdrátovým nabíjením FIXED MagCool2 XL.

Telefon k němu přichytíš pomocí magnetického uchycení MagSafe (podporuje moderní standard Qi2), tato technologie se také stará o zmíněné bezdrátové nabíjení výkonem až 25 W. Integrované aktivní chlazení tvůj mobil po celou cestu udrží v provozní teplotě.

Držák s chlazením v kompaktním provedení

Kdo má rád minimalistický design, přijde si na své s držákem FIXED MagAir. Je ideální na pravidelné dojíždění do práce, časté výlety autem nebo když chceš mít telefon neustále nabitý při používání navigace.

Také FIXED MagAir k chlazení používá zabudovaný ventilátor a podporuje MagSafe i standard Qi2 (mobil nabije výkonem až 15 W).

Navíc se můžeš spolehnout, že díky technologii MagSafe bude smartphone celou dobu držet pevně na držáku.

ZAJÍMAVOST: Řidiči si často myslí, že když v autě běží klimatizace, telefon se nemůže přehřát. Tak jednoduché to bohužel není. Mobil bývá umístěný přímo za čelním sklem, kde na něj dopadá slunce, tím pádem klimatizace nemusí hrát skoro žádnou roli.